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Vai encarar uma trilha? Conheça o melhor pneu para lama

É essencial saber escolher o melhor pneu para o seu carro, pois no mercado existem diferentes tipos de pneus e cada um foi desenvolvido para um tipo de terreno ou situação. Cada um foi desenvolvido para um tipo de solo e usá-lo em outro pode trazer alguns problemas para seu bolso e seu carro.

Tipos de pneus

No mercado temos 3 categorias de pneus, sendo que cada um foi desenvolvido para um tipo específico de terreno. Vamos a eles:

Off-road

Com sulcos mais largos e banda de rolagem mais larga, eles são ideais para estradas de terra ou lugares com lama.

Misto

Esses pneus foram desenvolvidos para o asfalto. Ele possui maior contato com o solo, pois seus sulcos são menores. Mas também podem ser utilizados em estradas de terra.

Verde

São pneus feitos com outros materiais, que os deixam mais leve, menos ruidosos e com menor resistência ao rolamento, fazendo com que gaste menos combustível. Esses pneus são feitos para o asfalto.

O melhor pneu para lama

De acordo com os tipos de pneu, o off-road é o mais indicado para quem quer fazer alguma trilha ou enfrentar uma estrada cheia de lama, pois se usar um misto em estradas de terra ele não vai ter a mesma eficiência e vai acabar gastando mais combustível. Vamos ver agora as vantagens e desvantagens de alguns dos pneus off-road.

Mud Terrain

Vantagens Gomos espaçados, impedindo que a lama grude no pneu; São duráveis, mesmo em uso misto; possuem cravos laterais que dão maior aderência ao solo. Desvantagens Pode apresentar ruídos sonoros em razão dos cravos laterais; em trilhas muito radicais, não tem uma performance tão boa quanto aos pneus recapados.

Pneu recapado

Vantagens Dificilmente ficam com lama aderida, pois possuem gomos bem espaçados; possuem cravos laterais, facilitando a saída da erosão. Desvantagens Em estradas de asfalto são desconfortáveis; tem pouca aderência ao asfalto, impossibilitando frenagens bruscas; podem apresentar desgaste rápido no asfalto.

Podemos perceber que os Pneus off-road são aqueles indicados para trilhas e estradas com lama. Mas, se você mora em sítio ou no interior e de vez em quando encara uma estrada de asfalto quando vai à cidade, não seria ideal ter pneus off-road. Isso porque eles iriam desgastar mais rápido. Nesse caso, o recomendável seria um pneu misto, por ser eficiente nos 2 tipos de terreno. Caso você tenha um carro só para trilhas, então aposte nos pneus off-road.

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Qual pneu dura mais?

Você já olhou como está o pneu do seu carro? Esse é um dos itens que se deve prestar muita atenção em um automóvel. Quando o pneu vai ficando careca é necessário trocá-lo, isso porque, em uma frenagem, seu carro pode deslizar na pista por falta de aderência. Dessa forma, saber comprar um bom pneu é essencial. Hoje vamos ver quais pneus duram mais e algumas dicas de como conservar por mais tempo os pneus do seu carro.

Como conservar seu pneu por mais tempo?

Antes de vermos qual pneu dura mais, vamos saber como cuidar dos pneus do seu veículo para que ele dure bastante e não desgaste rápido.

Tipo de pista

Quem dirige muito em meio urbano tende a desgastar mais os pneus. A causa disso tem a ver com as constantes acelerações e frenagens que temos que fazer nas ruas da cidade em função do tráfego mais carregado. Isso vai deteriorando a superfície do pneu. Pista com asfalto rugoso também contribui para a aceleração desse desgaste.

Tipo de condução

Dependendo como for a condução vai contribuir ou não para a durabilidade dos pneus. Condução mais esportiva tende a desgastar os pneus, enquanto que uma mais tranquila tende a fazer com que os pneus durem por mais tempo.

Geometria dos eixos

Ângulos incorretos da suspensão e direção acabam por causar desgastes irregulares nos pneus. O alinhamento favorece a maior vida útil aos pneus, além de ser importante para o bom funcionamento do veículo.

Cuidar dos pneus e não deixá-los ficarem carecas vai contribuir para que o carro fique mais preso ao chão, evitando que o carro deslize facilmente.

E, então, qual pneu dura mais?

O pneu vai durar mais ou menos dependendo do quanto você exige dele. Quem é piloto de Fórmula 1 ou mesmo quem assiste, sabe que toda corrida os pilotos utilizam jogos de pneus novos. Isso acontece porque há muito desgaste em uma só corrida, com frenagem e aceleração frequentemente. Por isso, um pneu pode ter uma durabilidade de até 2 anos, mas, se você exige muito dele, seu tempo de vida irá diminuir.

Pneus próprios para terrenos mistos, ou seja, asfalto e terra tendem a ser mais macios e, por isso, se usados somente para uso urbano, tendem a gastar mais rápido. Já pneus com composição mais dura, próprios para uso urbano, duram mais.

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Melhor macaco hidráulico para trocar pneu

Quando surge a hora de trocar pneu, o macaco para automóveis é um item é indispensável. Ele ajuda no procedimento, servindo como alavanca para levantar o veículo. É sempre bom ter o equipamento no porta-malas do carro e estar preparado para qualquer situação. A seguir, vamos falar mais sobre as características da máquina e te ajudar a escolher o melhor macaco hidráulico.

Os dois principais tipos de macacos hidráulicos são os modelos jacaré e garrafa. O primeiro tem acionamento por alavanca e capacidade para elevar até 2 toneladas. Geralmente é usado em oficinas por facilitar bastante a suspensão do veículo e não exigir muito do operador. A versão mini jacaré, que pode ser transportada no porta- malas, é bem útil para a troca de pneus feita pelo próprio condutor do carro.

Já o macaco garrafa suporta mais peso de 1,5 a 100 toneladas, com a desvantagem de exigir mais esforço de quem o opera. Ele pode não ser ideal para quem não consegue fazer força suficiente para acioná-lo.

Melhor macaco hidráulico

Para uso de mecânicos e profissionais, o macaco do tipo jacaré é bem comum, portanto o mais aconselhável. O modelo mini jacaré é ideal para o motorista que não deseja fazer esforço e pretende carregar o aparelho no carro para o caso de imprevistos.

Porém, para veículos mais pesados, que transportam cargas, o tipo jacaré pode não ser suficiente. Neste caso, o macaco garrafa é ideal por ter maior capacidade, mas é preciso salientar que nem todos os modelos suportam pesos mais elevados. Verifique essa informação antes de adquirir o produto.

Depois de decidir qual é o melhor macaco hidráulico, lembre-se de deixar um triângulo de sinalização guardado no carro. Ele deve ser usado durante a troca de pneu para avisar os outros motoristas que o veículo está parado, para evitar acidentes.

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Pirelli ou Goodyear? Qual o melhor pneu para carros de passeio?

Quer passear com a sua família nas férias ou no fim de semana? Primeiro é necessário fazer uma revisão no seu carro. Um dos itens a serem checados são os pneus. Se eles já estão ficando carecas, está na hora de trocar, mas agora vem a dúvida: qual pneu irá substituí-los? Vamos dar 2 sugestões de pneus e conferir qual é o melhor para carros de passeio: Pirelli ou Goodyear.

Pirelli ou Goodyear, qual escolher?

As 2 são excelentes marcas de pneus. Elas oferecem pneus para as mais variadas situações ou tipos de carros. A Goodyear, por exemplo, vende pneus para todas as estações. Há também pneus para carros 4×4 e de passeio.

A Pirelli também oferece pneus para carros de passeio, SUV, van e pick up, é só escolher seu carro e selecionar o pneu que mais agradar você. Agora vamos conferir um pouco dos pneus para carros de passeio dessas 2 marcas, começando com a Pirelli.

Pirelli

Cinturato P7 – esse pneu é bastante silencioso, possui excelente aderência no asfalto e aderência regular em chão de terra. Na chuva ele dá segurança, porém não muito conforto. Ele é bom para temperaturas mais quentes.

PZero Nero GT – esse pneu tem um design mais esportivo e um bom desempenho quilométrico. Ele é ideal para temperaturas mais elevadas e funciona tanto para pista molhada como seca.

Goodyear

Eagle F1 Asymetric 3 – possui ótima aderência para uma condução mais reativa e possui distância de frenagem mais curta para chão seco e molhado. É indicado para temperatura mais quente.

Vector 4 Seasons – possui ótima aderência ao solo e contribui na economia de combustível, podendo rodar mais quilômetros gastando menos. Além disso, funciona bem tanto em piso seco como molhado, seu diferencial é que ele está certificado com o símbolo “floco de neve”, o que significa que possui as normas oficiais dos pneus de inverno dedicados.

Existem outros diferentes tipos de pneus de passeio, cada um com sua especificidade. Isso quer dizer que não há um pneu melhor, mas sim o que atenda melhor a sua necessidade. Por isso vale a pena conferir cada um desses pneus e suas características, como durabilidade, aderência, tipo de chão e temperatura.

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5 dicas para descobrir quando trocar os pneus do seu carro

Saber quando trocar os pneus do seu carro pode se tornar uma tarefa menor, que passa despercebida na lista de outros cuidados na manutenção do seu veículo. Mas o pneu é uma peça importante para a estabilidade da direção e a segurança na hora de frear, por isso dê uma olhadinha em nossas dicas e descubra a hora correta de trocar os pneus.

Atenção ao TWI

Mas o que seria o TWI? TWI é a sigla para o termo Tread Wear Indicator, que, em uma tradução livre, significa ¿indicador de desgaste de piso¿. E o TWI nada mais é que uma uma pequena saliência de borracha no interior do sulco do pneu. E, para identificá-la, é só procurar na lateral externa do pneu a sigla TWI ou um triângulo e, nessa direção, você vai achar o ponto que indicará a situação do pneu. Se você verificar que o ponto em um dos sulcos está batendo no chão, o pneu deve ser trocado.

Fique de olho no seu volante para descobrir quando trocar os pneus

O seu volante pode ser um ótimo indicador de quando trocar os pneus. Se você notar uma vibração enquanto estiver dirigindo, sobretudo em velocidades acima de 60 km/h, os seus pneus podem estar gastos de modo irregular. A primeira coisa a se fazer é ver se o balanceamento e cambagem estão em dia. Se, mesmo assim, as vibrações não diminuírem, verifique se algum pneu está danificado.

Verifique se há ressecamento

Observe se há pequenas rachaduras em todo o pneu. Em caso positivo, é sinal de que a borracha do pneu está se desmanchando e é preciso trocá-lo com urgência. Além de acidentes, pneus ressecados podem causar danos na parte exterior do carro.

Bolhas podem indicar quando trocar os pneus

Fique de olho em saliências ou bolhas que podem se estender por toda a superfície do pneu. Essas saliências surgem quando a superfície externa do pneu começa a enfraquecer. Esse tipo de problema pode causar um estouro súbito no seu pneu, por isso é importante trocá-lo imediatamente.

Pneus também têm data de validade

A duração média de um kit de pneus é de 5 anos. Mas você tem uma forma direta de checar esse detalhe. Ao lado da banda de rodagem, encontramos um código no seguinte formato: DOT XXXX XXXX (SSAA). Preste atenção pois SS significa o número da semana no ano em que foi fabricado e AA o ano em que foi fabricado. Daí, é só fazer as contas.

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Como aumentar a durabilidade de pneus?

Um pneu em bom estado não é luxo, mas uma condição para garantir a segurança do passeio. Ele não só confere maior estabilidade, desempenho e poder de frenagem, mas também contribui diretamente para o conforto da rodagem e a economia de combustível. São motivos suficientes para você querer saber como cuidar dos pneus do seu carro, não é mesmo? Então veja, a seguir, algumas dicas de como aumentar a durabilidade de pneus.

Dicas de como aumentar a vida útil dos pneus

Antes de mais nada, saiba que a manutenção do seu veículo e o modo como você o conduz estão diretamente relacionados à durabilidade dos pneus. Ou seja, se você é um motorista responsável e cuidadoso, provavelmente os seus pneus vão durar bastante. Quer saber mais? Continue a leitura.

Use pneus originais e adequados para o uso

Sempre use os itens de fábrica. O pneu original do seu veículo tem medidas e limites de cargas específicos, que devem ser preservados.

Não se esqueça de calibrar

Consulte o manual do veículo para saber qual é a calibragem ideal dos pneus. É muito importante manter a pressão em dia, pois o desgaste de toda extensão da banda de rodagem (parte que fica em contato com a superfície) deve ser uniforme. Se ela estiver irregular, pode haver o desgaste somente do centro ou das bordas. E lembre-se: a pressão deve ser feita com os pneus frios, nunca após ter pegado a estrada. 

Faça manutenções preventivas

Sim, prevenir é melhor que remediar. A manutenção preventiva do veículo é importante para prolongar a vida útil dos pneus. Por quê? Por exemplo, quando o sistema de suspensão está fora do parâmetro ideal, o pneu tem um desgaste excessivo. Vale se atentar a detalhes como trepidações e tendências do volante puxar para o lado, que podem significar desbalanceamento ou desalinhamento.

Dirija com cautela

A forma como você dirige o seu carro está diretamente relacionada à vida útil dos pneus. Acelerações e frenagens muito bruscas irão desgastá-lo mais rapidamente, então conduza o seu veículo de forma cuidadosa, evitando transitar em pavimentos muito esburacados. Cuidado também com as valetas e para não subir em guias.

Evite soluções caseiras

Uma boa dica é evitar receitas caseiras para lustrar os pneus, muito menos derivados do petróleo. Para manter os pneus bonitos, procure por produtos específicos e evite usar nada que agrida a propriedade da borracha. Em contato com esses componentes químicos, a borracha perde as suas principais propriedades mecânicas e físico-químicas.

Agora você não tem mais desculpas, pois já sabe direitinho como aumentar a durabilidade de pneus. E não deixe de se atentar quanto a vida útil especificada no manual do fabricante.

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Como escolher pneu para o seu carro

A escolha do pneu para o carro é um dos momentos mais importantes na manutenção do automóvel. Com o pneu você pode decidir tanto sobre o maior ou menor consumo de combustível do veículo quanto o uso máximo de potência.

Essa escolha também é muito relevante quando se pensa na segurança do veículo e do motorista, pois o pneu deve prover total dirigibilidade ao motorista. Então trouxemos algumas dicas para que você saiba como escolher pneu para seu carro.

Tipo de carro

Cada carro possui um tipo de estrutura específica que suporta usos mais intensos ou não, por isso também existem as classificações de automóveis como SUV, caminhonetes, carros de passeio e esportivos, apenas citando alguns.

Tendo em vista para o que os carros foram projetados, os manuais já trazem ali orientações sobre o pneu que pode ou deve ser utilizado no mesmo, o que já pode dar ao motorista uma grande ajuda.

Como escolher pneu baseado nos seus costumes e usos

O outro fato que deve influenciar a decisão do consumidor são os costumes e uso que se faz dos carros. Caso você tenha um carro de passeio, mas passe muito por estradas acidentadas ou de chão batido, é interessante investir em um pneu um pouco mais resistente, por exemplo. Compreendendo onde você fará o uso comum do automóvel pode decidir como escolher pneu com mais segurança.

Durabilidade e sustentabilidade

Não pode faltar também a avaliação do quanto o pneu é durável e o quanto ele se propõe à sustentabilidade, pois cada vez mais essas premissas vêm sendo utilizadas para desenvolver novas tecnologias para pneus. Além de saber se o pneu ajuda a economizar combustível quando está sendo utilizado, é também interessante saber se o pneu pode ser reciclado e se a tecnologia dele pensa nesse sentido.

Agora que você já sabe como escolher pneu para o seu carro, tome sua decisão e boa viagem!

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Dicas de conservação do pneu estepe

Não se pode negar que tem algumas coisas que só lembramos que existem quando precisamos delas. Uma delas é o estepe do carro. É raro se deparar com alguém que lembra de cuidar do pneu estepe. O problema é quando se está em uma estrada deserta à noite e o pneu do carro fura. Depois você descobre que o estepe está murcho, danificado ou até careca. Agora você vai descobrir dicas valiosas de como conservar o pneu estepe do seu carro por muito mais tempo apenas com pequenos cuidados:

Como conservar o pneu estepe?

Calibragem periódica: quando for calibrar os pneus do carro, o que geralmente deve ser feito a cada 15 dias, aproveite e encha o pneu estepe também. Lembre-se sempre de calibrá-lo de acordo com o manual do fabricante do seu veículo para que, caso precise usar o estepe, ele não esteja cheio de mais, correndo risco de estourar, nem muito vazio.

Cheque seu estado de conservação: antes de pegar a estrada com a família, verifique antes o estado de conservação do pneu estepe do seu carro. Se ele estiver careca, com bolhas ou mal conservado, troque-o imediatamente. Não conte com a sorte nesse caso. Se você precisar usar o estepe durante a viagem e se ele estiver careca ou em péssimo estado, sua segurança pode ficar comprometida.

Observe o tamanho do estepe: alguns modelos de carro vêm com o pneu estepe um pouco menor do que os que estão rodando. Se algum pneu furar, você pode até usar o estepe mais fino, mas por pouco tempo e com velocidade limitada. Assim que for possível, arrume o pneu que furou e volte o estepe para o porta-malas. Vale lembrar que o estepe mais fino só deve ser usado em casos de emergência, certo?

Verifique o prazo de validade do estepe: se os pneus do seu carro são sempre novos e bem calibrados, pode ser que você nunca precise usar o estepe. Mas você sabia que ele tem prazo de validade? Geralmente esse prazo é de 5 anos, na maioria dos pneus ele vem descrito no próprio pneu. Depois desse prazo, a borracha começa a se deteriorar, afetando toda a estrutura do pneu, o que pode colocar sua viagem em risco.