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Dia Mundial Sem Carro

No dia 22 de setembro é comemorado o Dia Mundial Sem Carro em diferentes partes do mundo. Saiba um pouco mais sobre a data.

O Dia Mundial Sem Carro busca mostrar, mesmo por um dia, o quão diferente uma cidade poderia ser se mais pessoas usassem meios de transporte alternativos. Não se trata de nos tornarmos inimigos do carro, simplesmente devemos estar mais conscientes do que seu uso, em excesso, pode causar.

A data nos convida a refletir sobre a nossa convivência quando saímos da bolha que é o nosso carro, quando o espaço público é aproveitado a pé, de bicicleta ou de transporte público, e então percebemos como são necessárias melhorias urbanas coletivas que oferecem maior segurança. Outro ponto importante é a nossa saúde, mudando de transporte podemos deixar para trás o estilo de vida sedentário. Quando passamos a pedalar ou até mesmo a usar o patinete, a mudança é notória em muitos aspectos: saúde, ecologia e economia (principalmente agora com o valor do combustível nas alturas).  

Apesar de cada vez mais cidades aderirem à iniciativa do Dia Mundial Sem Carro, ainda há muito trabalho a ser feito. Devemos promover uma mudança de cultura onde o carro é deixado de lado e os beneficiários são os pedestres e ciclistas. Felizmente, há cada vez mais ações, movimentos e cidadãos para aumentar a conscientização sobre esse problema e mais iniciativas para combatê-lo.

Faça parte da mudança! No dia 22 de setembro, deixe seu carro na garagem. Existem diferentes alternativas ao carro além da bicicleta e do transporte público, entre elas estão: patinete, skate e até mesmo hoverboard. Então não tem mais desculpa. É só escolher o que melhor se adapta às suas necessidades! 

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Cuide bem do carro no inverno

Dicas para manter seu veículo longe de problemas na estação mais fria do ano

Com as temperaturas baixando, alguns cuidados especiais precisam ser tomados. Tanto o motor, quanto todo o sistema elétrico precisam de mais energia para funcionar. Por isso, veja aqui algumas dicas que separamos para você não ficar na mão!

Bateria

Com as temperaturas mais baixas, o óleo pode ficar mais viscoso, exigindo mais da bateria para o sistema de partida do carro. Evite deixar som, luz ou outros equipamentos ligados, quando o carro estiver com o motor desligado.

Limpadores de para-brisa

Se você mora em uma região com clima de frio mais intenso, é recomendável trocar as palhetas com mais frequência. O tempo frio pode ressecar a borracha do acessório, diminuindo drasticamente a sua eficiência.  

Ar-condicionado

Apesar do frio, é fundamental que você ligue o ar-condicionado de vez em quando. Além de evitar a proliferação de bactérias, esse cuidado faz com que todos os componentes do sistema permaneçam lubrificados.

Pneus

Verifique a pressão de cada um de seus pneus – de acordo com a calibragem recomendada no manual do veículo. Com o pneu calibrado, você evita problemas de deformação causados pelo frio.

Pintura

Em locais muito úmidos e com sereno é importante manter o veículo protegido em um local coberto e/ou com uma capa automotiva. Ao realizar a lavagem em casa, use produtos específicos para limpeza automotiva. Não utilize gasolina, álcool ou outros solventes na superfície pintada.

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7 dicas simples para você economizar combustível

Não tem segredo. A receita para economizar combustível é a combinação de três atitudes: dirigir de maneira correta, manutenção em dia e tomar cuidado ao escolher o combustível.

O valor cobrado pelos combustíveis no Brasil anda bem salgado para os motoristas. Por isso, é fundamental encontrar formas de economizar no combustível. Veja aqui algumas dicas simples que farão você gastar um pouco menos na hora de abastecer o carro.

1- Manutenção

Além de ser importante para a sua segurança, realizar a manutenção preventiva do veículo garante mais economia para você. Peças quebradas ou defeituosas tendem a aumentar o consumo de combustível, pois fazem o motor e outras partes do carro funcionarem com mais dificuldade. 

2 – Ar-condicionado

Sabemos que quando faz calor é impossível deixar o ar-condicionado desligado, porém dá para usá-lo de forma mais inteligente –  ligando apenas quando for realmente necessário e por períodos mais curtos. Afinal, o ar-condicionado é um dos maiores vilões quando o assunto é economia de combustível.

3 – Pneus em dia

Quando os pneus estão descalibrados, existe um atrito maior com a via e o consumo de combustível pode aumentar em até 3%. E acredite, com o passar do tempo, isso fará uma grande diferença no seu bolso. O ideal é calibrar os pneus do carro a cada 15 dias, pelo menos.

4 – Qualidade do combustível

É muito importante ficar atento à qualidade do combustível que você usa. Existem postos que vendem a famosa gasolina “batizada”. Por isso, é importante abastecer em locais confiáveis. E nos Postos Carrefour, você conta com o Selo ProTeste, que garante a qualidade do combustível e a quantidade que sai da bomba. Muito bom, hein?  Clique aqui e encontre o Posto Carrefour mais próximo de você.

5 – Ponto morto

Esse é um costume antigo dos motoristas para tentar economizar combustível. Porém, de nada adianta. Se quiser economizar combustível, basta manter o carro engatado na marcha mais alta possível e não usar o acelerador.

6 – Menos peso

Quanto mais peso o carro transporta, maior será o esforço para ele se locomover. E isso impacta diretamente no consumo de combustível. Então, carregue apenas o que for realmente necessário. Nada de malas e objetos muito pesados. Na dúvida, consulte o manual do veículo e se informe do peso máximo suportado. 

7 – Acelere menos 

Pé fundo no acelerador para arrancar com o carro é uma prática que só aumenta o desgaste de diversos componentes, além de desperdiçar bastante combustível. Por isso, acelere suavemente e passe as marchas no momento correto. Se ficar na dúvida, basta conferir no manual qual é a rotação de torque máximo. 

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Estepe: cuidados necessários

Geralmente escondido no seu carro – quando não é guardado na parte externa –,  o estepe é normalmente esquecido até você precisar dele. Mas quando esse momento chegar pode ser tarde demais. O pneu reserva do seu carro precisa de manutenção regular para garantir que possa ser usado quando um dos pneus principais furar ou estourar. Para garantir que o estepe tenha uma manutenção adequada, adicione as dicas a seguir à sua rotina de cuidados com o carro.

Mantenha o estepe calibrado

O ideal é calibrar os pneus do carro a cada 15 dias, e sempre que o fizer, não esqueça do estepe. Calibre na quantidade indicada no manual do veículo. Isso vai compensar a perda de pressão ao longo do tempo e se você for viajar, garante que está com a calibração em dia para suportar a carga do carro.

Pneu mais baixo apenas para emergências

Hoje em dia é normal que o estepe seja menor do que os pneus de uso diário. Importante: estamos falando da largura da banda de rodagem, não do tamanho da roda, que deve ser idêntica às outras rodas. O estepe mais fino é mais barato e mais leve, só que é feito para emergências e não para usar por muito tempo ou em alta velocidade. Use-o apenas para não ficar na mão caso ocorra um imprevisto na estrada, seguindo lentamente até uma posição onde consiga consertar o pneu.

Verifique o desgaste do pneu

Assim como os pneus de uso diário, o estepe não pode estar careca. A lei diz que os sulcos  devem ter profundidade mínima de 1,6 mm, ou você pode ser multado. A maneira mais fácil de evitar isso é não rodar com esse pneu reserva mais do que o necessário, e não incluí-lo na rotação dos pneus principais.

Se trocar a roda, substitua os parafusos

Exceto em alguns carros que vêm com roda de liga leve, o normal é que o estepe tenha uma roda de aço. Se preferir deixá-lo com uma roda como as demais, não esqueça de trocar também os parafusos de acordo com a especificação da nova roda. Se forem diferentes, podem não encaixar da maneira correta, correndo o risco de não segurar bem o estepe com o carro em movimento.

Verifique se o estepe está em boas condições

Um pneu tem um prazo de validade de, em média, cinco anos. A partir daí, a borracha passa a deteriorar devido aos efeitos da umidade, temperatura e pressão, afetando toda a sua estrutura. Ao calibrar o estepe, certifique-se de que não apresenta rachaduras na borracha, o que indica que o pneu está danificado e pode causar acidentes.

Preste mais atenção caso o seu pneu reserva esteja localizado fora do veículo, como em muitos SUVs e versões aventureiras. Mesmo protegido, fica mais exposto, reduzindo sua vida útil em relação a um estepe armazenado no interior do carro.

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Aprenda a calibrar corretamente os pneus do carro

A calibragem dos pneus é essencial para a boa manutenção do veículo, além de prevenir possíveis acidentes. Mas você sabe como calibrar corretamente os pneus do seu carro? Confira!

Como calibrar

A calibragem deve ser verificada quinzenalmente com os pneus frios num posto de gasolina próximo de você. Lembre-se de que o estepe também precisa ser examinado e calibrado.

– Digite o número no visor do calibrador

– Retire a tampa da válvula do pneu

– Aperte a trava na ponta do calibrador (quando existir)

– Encaixe a mangueirinha na válvula

– Aguardar o aviso sonoro do equipamento indicando a pressão ideal

– Recoloque a tampa da válvula do pneu

Pressão correta

A pressão correta é um item fundamental para garantir a boa dirigibilidade e o menor desgaste. Isso sem falar no aumento da segurança, da economia e da redução de emissão de CO2 na atmosfera.

É preciso respeitar a calibragem recomendada pela montadora – indicada pelo manual do proprietário. Caso você não tenha mais o manual do carro disponível, a informação pode ser encontrada na tampa de combustível, na lateral da porta, na tampa do porta-luvas ou nos próprios pneus.

Importante: Pneu calibrado com pressão acima da recomendada pela montadora também aumenta o desgaste e reduz o conforto, pois a suspensão tem mais dificuldade para absorver as irregularidades da pista.

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Dicas para conservar os pneus do carro

Um pneu bem conservado é uma das partes mais importantes para garantir a segurança e conforto do carro. Além disso, os cuidados mantêm uma boa estabilidade, frenagem e melhoram até o consumo de combustível. Por isso, hoje trouxemos as melhores dicas para você conservar os pneus do seu carro. Confira!

Calibragem frequente 

Uma calibração adequada é ideal para a estabilidade do veículo e faz com que sua durabilidade aumente. O correto é calibrar os pneus a cada 15 dias, e você pode consultar a pressão correta no manual do fabricante. Não esqueça que a pressão deve ser regulada com os pneus frios.

Balanceamento e alinhamento

Os procedimentos de balanceamento e alinhamento devem ser feitos quando os pneus forem substituídos ou quando o rodízio for feito, e também sempre que o motorista notar que o carro está puxando para algum dos lados ou está vibrando.

Dessa forma, todas as rodas são desgastadas igualmente e mantém os pneus conservados por mais tempo.

Rodízio dos pneus

Os pneus se desgastam de forma diferente com o uso do veículo. Por isso, troque os pneus da frente pelos de trás a cada 10 mil quilômetros, ou de acordo com o indicado no manual do fabricante. É um procedimento simples, mas que melhora a estabilidade do carro e sua aderência em pisos molhados.

Evite excesso de carga

A sobrecarga no veículo pode comprometer a estrutura interna dos pneus. Fique atento no peso permitido para carregar no carro e, assim,  garantir a vida útil das suas rodas.

Atenção com estepe

Assim como os pneus em uso, o que fica de estepe também deve ser cuidado com frequência com sua calibragem correta. Afinal, ninguém quer passar por um imprevisto com essa peça, não é? Além disso, as más condições do estepe podem dar multas e pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

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Como limpar rodas corretamente

É fundamental cuidar bem das rodas do carro. De nada adianta manter a lataria brilhando se as rodas estiverem sempre sujas. Porém, é preciso tomar cuidados com os produtos utilizados, alguns deles podem danificar a pintura. Confira aqui algumas dicas de como lavar as rodas do seu carro corretamente.

As rodas podem ser lavadas periodicamente com uma esponja destinada exclusivamente para isso. Para eliminar o pó das pastilhas de freio, que se acumula nelas, use água, shampoo para carros ou sabão neutro. Evite detergentes concentrados, pois eles não foram feitos para a lavagem de rodas, podendo remover tinta e causar riscos. 

Além disso, uma escova de cerdas macias pode ser muito útil para remover até aquela sujeirinha mais difícil, que se acumula nas frestas. Depois de lavar as rodas completamente, é importante usar uma toalha seca para evitar manchas de água após a limpeza. 

Dica: Limpe as rodas antes de lavar o veículo. Assim, você evita que a água suja espirre no carro já limpo.

Outros produtos 

Se você quer limpar as rodas e deixá-las brilhando como novas, uma boa dica são produtos específicos que eliminam sujeiras pesadas com mais facilidade. Eles quebram as moléculas de sujeira da superfície fazendo a flotação, ajudando na limpeza. Geralmente são vendidos como “Limpa Roda e Motores”.

Porém, é importante escolher produtos de limpeza não ácidos a fim de proteger o acabamento das rodas evitando derivados de petróleo ou qualquer produto que seja composto de borracha. 

Caso deseje realizar uma limpeza mais profunda, existem ferramentas adequadas para limpar as rodas completamente. Bons exemplos são as escovas específicas que alcançam dentro das rodas, além de pincéis para a limpeza dos aros. 

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Como escolher pneus para off-road

Então você quer pegar a estrada? Encontrar os melhores pneus off-road pode ser um desafio. Dependendo dos pneus que você tem no seu carro, eles podem ter um grande impacto na qualidade do percurso e no desempenho da trilha. Quer você seja um aventureiro sério ou um desbravador casual, os pneus serão um dos aspectos mais importantes da sua jornada, e existem muitas opções de escolha. Nem todo mundo sabe quais pneus são adequados, por isso, separamos algumas dicas pra você. Veja a seguir.

Passo 1: Conhecer o terreno

Os veículos devem ter pneus diferentes com base no tipo de terreno que vão encarar. É por isso que o primeiro passo para instalar os melhores pneus off-road é saber as suas reais intenções ao dirigir. Pense bem e considere seriamente como e onde você pretende usar seu carro. Isso pode economizar muito tempo e evitar problemas no futuro.

Agora que você já determinou o terreno em que o veículo vai dirigir, pode ir para a próxima etapa.

Passo 2: Determinar o tamanho do pneu

Pneus maiores tendem a ser melhores em qualquer tipo de viagem de aventura, pois o objetivo dos pneus grandes é deixar o veículo mais longe do chão, o que ajuda a evitar danos causados por pedras, galhos, e qualquer outra coisa do tipo que estradas de chão costumam oferecer. Portanto, dê uma boa olhada no tamanho básico do pneu do veículo. As chances são de que você não irá errar se aumentar um pouquinho o tamanho do pneu, mas claro, se o seu carro permitir. Importante: Sob nenhuma circunstância o tamanho dos pneus deve ser reduzido se você for pegar a estrada de terra.

Passo 3: Definir o tipo de pneu

Agora que sabemos para onde você está indo e qual deve ser o tamanho dos pneus, é hora de começar a olhar para a banda de rodagem, que é responsável pela aderência, estabilidade e segurança.

Pneus All Season: todas as estações não são a mesma coisa que todos os tipos de terreno, o que significa que esses pneus raramente são uma boa escolha para direção off-road. São geralmente os pneus que vem de fábrica, e apesar de não serem ideais para condições mais duras, podem ser uma escolha muito boa se o veículo estiver indo sobre terreno ameno. Afinal, eles tendem a ser mais eficientes em termos de combustível do que qualquer outro. Portanto, você não deve descartá-los.

Pneus All Terrain (AT): agora estamos chegando mais perto. Os pneus all-terrain são a seleção regular para o off-road, proporcionando um ótimo equilíbrio entre aderência e desempenho. Funcionam bem em todos os aspectos (70% asfalto e 30% terra) e são uma escolha muito boa para terrenos moderados/mistos.

Pneus Mud Terrain (M/T): feito para uso em lama, barro ou terra. Esqueça a economia de combustível e aumente a potência! Se você vai passar por terreno mais duros e desafiadores, esses são os pneus que você deve escolher, pois são maiores e mais grossos, projetados especificamente para essas condições.

Passo 4: Revisão

Os três passos listados acima são os mais importantes, mas você também deve considerar fazer uma revisão em todo o veículo assim que as peças forem instaladas – especialmente se você instalou pneus para terrenos extremos, que podem balançar e quebrar alguns componentes mais fracos quando você estiver dirigindo. Certifique-se de que o resto do carro pode lidar com os novos pneus, e pé na estrada!  

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Pneu tem validade?

Os pneus são um dos componentes mais importantes do seu carro e, ao mesmo tempo, uma das peças mais ignoradas. Conhecê-los e aprender a identificar o seu estado de desgaste é essencial e pode fazer a diferença em um momento inesperado.

Você certamente já deve ter se perguntado se precisa trocar o pneu mesmo que ele esteja aparentemente em bom estado, ou até mesmo pensado em economizar ao comprar um usado. Saiba que esse é um momento importante, e é preciso analisar bem o pneu para que você continue dirigindo com segurança. Comprar um produto desgastado ou usá-lo por mais tempo do que o recomendado pode ser arriscado.

Como saber se estou usando corretamente?

É difícil determinar uma validade exata para o pneu, pois depende muito do seu uso. Se você usa seu carro apenas aos finais de semana, em estradas asfaltadas e com boas condições, o vencimento será diferente do pneu utilizado por alguém que costuma dirigir diariamente por longos períodos, enfrentando estradas de terra, etc. O tempo de vida desse produto depende muito de sua utilização e conservação.

Portanto, ao contrário do que muitas pessoas pensam, o pneu possui validade sim. Não tem data determinada, mas além de uma, existem duas maneiras de calcular esse vencimento. Te mostramos a seguir.

Data de Fabricação (DOT)

A primeira coisa a verificar é a data em que ele foi fabricado. Você encontra essa informação encontra facilmente no próprio produto. Se chama DOT, uma série de letras e números, sendo que os últimos quatro indicam a data de fabricação. Por exemplo, se os últimos dígitos são 0820, significa que foi produzido na oitava semana de 2020.

Talvez você acredite que um pneu não usado continua impecável, mas não é bem assim. Embora ele permaneça na prateleira da loja ou de uma garagem, sua validade é de 5 ou 6 anos, devido a oxidação natural da borracha. Após esse período, ele pode ficar ressecado e trincado, diminuindo a estabilidade e aderência, o que deixa o carro mais exposto a alguns riscos. Desse modo, ele perde sua validade sendo ou não usado.

As trincas, principalmente em alta velocidade, podem provocar a explosão do pneu. Portanto, se mesmo assim você quiser utilizá-lo por mais tempo, fique atento aos detalhes e examine-o cuidadosamente com frequência para prevenir acidentes.

Tempo e modo de uso

Como citamos acima, os pneus têm uma vida útil de aproximadamente 5 ou 6 anos, porém, pode ser necessário trocá-los bem antes da “data de validade”. Há muitos fatores que podem causar o desgaste dos pneus, como seu estilo de direção, hábitos de manutenção e condições do asfalto. Veja abaixo alguns sinais que indicam que já está na hora de substituí-los.

– TWI: é o indicador de desgaste da banda de rodagem do pneu. O limite para rodar é quando o desgaste chega a 1,6 mm. Nessa condição, já pode ser considerado, pela lei, um pneu careca e é o momento ideal para fazer a troca, evitando acidentes e multas.

– Desgaste acentuado nos dois ombros (nas duas bordas do pneu)

– Desgaste central: ocorre quando o pneu está cheio demais, resultando no desgaste do centro do pneu mais rapidamente do que as bordas.

– Desgaste acentuado em um dos ombros (interno ou externo) devido ao desalinhamento

– Desgaste regular: pneu careca, completamente liso, sem nenhum relevo.

Os pneus lisos aumentam o risco de perda de controle do carro e também podem levar ao alto consumo de combustível. Ter pneus em boas condições não só ajudará a melhorar o desempenho do carro, mas também reduzirá o risco de acidentes. E lembre-se: jamais use seu pneu por mais de 10 anos.

Cuide-se! Se for pegar a estrada para as festas de fim de ano, examine seus pneus para garantir a sua segurança. Se precisar trocá-los, visite o site do Carrefour. Com certeza você vai encontrar o pneu mais adequado para o seu carro.

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Descubra se vale a pena comprar pneu meia vida

Na hora de trocar os pneus, logo pensamos em opções mais econômicas como pneus usados. Afinal, eles custam bem menos que os pneus novos. Mas será que vale a pena o risco? Confira!

Pneu meia vida

Pneu meia vida é um pneu já usado, mas que ainda tem vida útil pela frente. Apesar de manter as especificações e dimensões, podem estar com desempenho e estabilidade comprometidos devido ao fato de serem pneus já usados. 

Mesmo que pneus meia vida apresentem a vantagem do valor mais baixo e consigam rodar mais alguns quilômetros, é importante levar em conta que eles foram descartados por algum motivo, e ninguém descartaria algo em perfeitas condições.

Dicas 

Se optar por um pneu meia vida, fique atento a um detalhe muito importante: como está a espessura da borracha? Se você observar que o pneu está muito desgastado poderá ter problemas em dias de chuva. Além disso, o desgaste dos pneus gera instabilidade do veículo – o que pode causar acidentes.

Verifique também a idade do pneu. A maioria dos governos e associações automotivas recomenda substituir os pneus a cada cinco ou seis anos, independente da quantidade de piso deixada. 

Conclusão

Comprar um pneu meia vida não compensa. Apesar da economia, os riscos são muito grandes. É o famoso “barato que pode sair caro”.  Por isso, nossa recomendação é sempre a escolha por pneus novos. 

No site do Carrefour você sempre encontra ofertas em pneus e demais produtos automotivos. Aproveite!